大西安城市圈跟着西安地铁1号线三期的注册，也加快了西安、咸阳两地的交通、日子、作业等各方面的交融，究竟，从咸阳市区，就可以直接乘坐地铁抵达西安市中心，实在是太方便了。

　　西安地铁1号线三期注册的第二年，也便是2024年，西安地铁17号线，即关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路也经过发改委的同意，正式提上西安地铁建造的日程。

　　西安地铁17号线起自西安咸阳国际机场东航站楼T5归纳交通中心，止于富平县，沿线串联了西安市/咸阳市西咸新区、西安市高陵区、阎良区、渭南市富平县等渭北多个组团。线km，全线座。

　　假如建成，西安地铁17号线将成为西安甚至陕西第二条跨市运营的地铁线路，也是渭北区域的第一条地铁线路，除了发挥西安北跨开展的及其重要的效果外，更能拉动渭南、富相等多个城市群的开展。

　　西安地铁17号线这条衔接富平与渭南主城区的交通大动脉，已正式归入《关中城市群核心区轨道交通线网规划》，尽管网上有不少自媒体称本年有望开工（2025年），但其实详细时刻还不决。

　　在本年3月份的发布会上，来自官方消息只显现，将注册地铁15号线月份的环评公示，西安地铁四期包含3号线号线号线条线路。

　　上一年（2024年）6月，《关中城市群富平（阎良）至机场铁路勘测、规划投标方案》显现：关中城市群富平（阎良）至机场铁路项目全长69.3km，全线座，同享沙河滩控制中心。

　　假如依照4年工期规划，西安这条最长地铁即使本年开工，也要比及 2029年才干建成通车，估计惠及沿线万居民出行。

　　无论如何，这条跨市运营的地铁，明显关于西安的开展含义严重，假如真的建成，轨道上的“大西安”明显愈加完好，大西安都市圈也会融入更多的成员。

　　而关于渭南、富平的市民来说，往复住地和西安的双城通勤日子，也将成为实际。（图片来自网络）

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